Au Mexique, plus de 95% des voyages de passagers sont organisés par la route, selon les chiffres du ministère des infrastructures, des communications et des transports (SICT). Dans ce contexte, la qualité du transport terrestre a un impact direct sur l'expérience de millions de personnes. Avec cet objectif, Ado a présenté le renouvellement de sa flotte de luxe avec 303 nouveaux bus pour ses services de platine et de GL.
Avec un investissement de plus de 2 milliards de pesos, ADO a présenté sa nouvelle génération de bus pour Platinum et GL. Au total, 303 unités ont été intégrées au service, dans le but d'offrir une expérience de voyage plus sûre, efficace et connectée pour les utilisateurs du centre et du sud du pays.
Le lancement a eu lieu lors d'un événement dirigé par Aldo Alarcón Vargas, directeur général des transports pour le Mexique et l'Amérique latine dans la mobilité ADO. Le renouvellement comprend 83 bus pour le Platinum et le service 220 pour la ligne GL.
Dans le cas de Platinum, la proposition se concentre sur la confidentialité, le confort et la technologie. Les unités ont 7 sièges individuels avec un écran fixe et 8 écrans pliants, des écrans de divertissement avec un bras réglable, une connectivité par satellite, des ports USB de type A et C, une double sanitaire, un éclairage environnemental, des en-têtes télescopiques réglables et des finitions sobres visant à améliorer l'expérience utilisateur.
De plus, chaque unité est équipée de la technologie Advance ADAS 2.0, qui comprend le freinage automatique, le régulateur de vitesse adaptatif, l'alerte d'angle mort et la protection antivuelco. Les moteurs sont conformes à la norme Euro 6 pour réduire les émissions de carbone.
Dans le service ADO GL, les bus ont 36 sièges inclinables, les écrans individuels à 10 pouces, la climatisation zonée, les ports USB et à double chargeur, maintenant la même norme technologique et motorisation.
Dans une interview, Alfonso Cavazos, directeur général des services de luxe dans Mobility ADO, a souligné que ce renouvellement répond à une stratégie de mobilité complète, axée à la fois sur l'expérience des passagers et sur l'impact environnemental et la sécurité opérationnelle.
Dans la présentation, Aldo Alarcón Vargas, directeur général des transports pour le Mexique et l'Amérique latine de Mobility Ado, a fait le compte des moments clés de l'histoire de l'entreprise: «Tout a commencé il y a plus de 85 ans avec un bus de 16 passager. Depuis lors, nous nous sommes concentrés sur l'évolution de nos utilisateurs. Aujourd'hui, nous présentons une nouvelle étape, conçue pour un Mexo qui exige plus d'attrait, plus de sécurité et plus d'efforts.
« L'incorporation de cette nouvelle flotte représente un engagement clair envers la modernisation de nos services. Ce sont des unités conçues pour un Mexique qui évolue avec de nouveaux besoins et des attentes plus de qualité », a-t-il déclaré.
Le renouvellement du platine et du GL fait partie d'une stratégie qui, en plus d'améliorer l'expérience de voyage, a un impact sur le renforcement du tourisme, la génération d'emplois qualifiée et la réactivation économique régionale.
RRR
