Par Paul Johnson le 9 octobre 2022 lors de voyages d'aventure, d'attractions, d'Europe, de voyages en famille, loin de chez eux, d'Islande, de voyages de loisirs, de régions, de voyages professionnels, d'Europe occidentale
L'un des aspects les plus importants de notre voyage en Islande a été une aventure de Motonieve avec un guide de montagne islandais dans le glacier Mýrdalsjökull, le quatrième plus grand glacier d'Islande. Si vous êtes attiré par les motos de neige en Islande, continuez à lire pour plus d'informations sur ce à quoi vous pouvez vous attendre.
La base principale des guides de montagne islandaise est à Yti-Soleimar 1 à Mýrdalur, à environ 25 km à l'ouest de Vik et à environ 11 km à l'est de Skogar. Si vous partez de Reykjavik, la distance est d'environ 160 kilomètres et le voyage dure environ 2 heures. De la route principale vers l'Islande à la base, il conduit 1,2 km le long de la route 222.
Très probablement, vous devez réserver à l'avance, cependant, une fois que vous aurez atteint la base et vérifier votre réservation, la première chose que vous ferez sera de préparer votre équipe. Le Guide de l'Islande Mountain vous offre un singe qui couvre ce que vous mettez déjà, des bottes, des cagoules, du casque et des gants … et le tour est joué!

Il y a un grand camion qui attend de vous apporter vos mamies de neige au glacier.

Il mène pour un terrain accidenté pendant environ 30 minutes avant d'atteindre le glacier.

À la fin du camion, de nombreux snomobiles nous attendaient et nous étions accompagnés de deux instructeurs qui ont présenté la machine et un discours de sécurité.

Tout d'abord, nous montrons comment allumer la moto de neige. Nous tournons l'allumage à mi-chemin pour éclairer l'électricité, nous attendons un instant et l'ordons complètement pour l'allumer. Encore une fois, nous utilisons la clé pour l'éteindre, ou le gros bouton rouge pour éteindre la machine en cas d'urgence. Une fois dans la moto de neige, nous n'avons pas besoin de changer la marche, nous appliquons une pression constante et constante simplement en appuyant sur un bouton, afin que vous puissiez profiter d'un bon voyage stable. La façon la plus simple d'arrêter est de libérer le gaz, mais il y a un frein qui peut être utilisé en cas d'urgence. Et chauffage à la main: mettez-les à droite et sera chaud, mettez-les à gauche et sera un peu plus chaud, et sera éteint au milieu

Avec les concepts de base à l'extérieur, nous atteignons la question de la sécurité. Un aspect de sécurité très important à couvrir est ce qui se passe s'il tombe sur la machine. Cela peut arriver, et apparemment cela se produit vraiment assez fréquemment (bien qu'aucun de nos voyages ne soit arrivé à personne). Mais vous devez toujours vous souvenir de choses très fondamentales, et si vous êtes prêt, tomber est plus amusant que quelque chose de sérieux.
La chose la plus importante à retenir est que si la machine tourne, n'étirez pas vos bras ou les jambes pour l'attraper. Si c'est le cas, la machine pèse environ 350 kg (~ 600 lb) et le poids entier est transféré sur ses bras ou ses jambes, ce qui, comme vous pouvez l'imaginer, n'est pas amusant.
Alors que feriez-vous? En tant que conducteur, vous prenez le guidon; Il vous suffit de les conserver, de garder vos jambes centrées sur la machine, de reposer et de maintenir la machine pour tomber. Pour les passagers, il y a des poignées près des hanches qui peuvent également être saisies (au lieu de saisir le conducteur). Tant que vous faites cela, vous serez absolument sûr. Les motos neige sont construites comme des amortisseurs pour vous protéger. Ne retirez pas simplement les membres de votre machine et seront en sécurité. Votre instinct est d'étirer la main ou la jambe, donc je sais très clairement pour que cela ne se produise pas.
Avec cette explication, on nous dit comment ne pas tomber. Nous comprenons que chaque fois qu'il conduit, il doit contrer les forces qui essaient de le sortir de la machine. Si vous tournez à gauche, la force la pousse vers la droite, donc votre corps se penche à gauche. Bien sûr, si vous tournez à droite, l'inverse est vrai. De même, s'il roule en montée, la gravité essaiera de le repousser, alors il soutiendra la colline pour contrer cette force. Même si vous tombez, le personnel est toujours là pour vous aider si cela se produit.

En résumé, nous avons mené dans une seule rangée, avec un instructeur devant et un autre. Nous marchons dans la neige, maintenant une distance sûre d'au moins 5 mètres entre nous.
N'avancez pas car cela peut être très dangereux. Et, si nous avions un problème, ils nous ont dit de nous arrêter et de lever les mains, et qu'ils seraient bientôt avec nous.
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L'opération entière était très fluide et au moins un arrêt pendant le voyage, nous avons pu changer le conducteur.

Le temps a changé un peu tôt dans la journée et la visibilité est médiocre. Cependant, cela n'a pas gâché notre plaisir!

Nous suivons le « aller-retour », grimpant d'une hauteur de 915 mètres à un peu plus de 1290 mètres avant de changer le conducteur vers le glacier. Ce fut un voyage passionnant et vous pouvez voir l'itinéraire exact que nous prenons ici:
Les motos de neige précédentes sont nécessaires, mais tous les conducteurs doivent avoir plus de 17 ans et avoir un permis de conduire valide et complet. Selon la loi islandaise, un permis d'étude, une licence de tracteur ou une moto ne suffit pas. Heureusement, notre fils aîné a approuvé son examen de conduite peu avant notre voyage en Islande, ce fut donc une grande expérience pour lui!

Habituellement, sur cette route, vous pouvez profiter des glaciers et des paysages du sud de l'Islande, mais malheureusement, le temps n'était pas en notre faveur.

Outre le manque de vues, c'est toujours une excuse très intéressante et, pour nous, une toute nouvelle expérience familiale. Nous en profiterons pour recommencer un jour, car il est rapporté que l'emplacement est très pittoresque, avec des vues absolument fantastiques sur une journée ensoleillée!

Planifiez-vous votre propre voyage en Islande? Vous pouvez voir la vidéo de notre voyage en Islande ici. L'expérience de moto de neige entre 4M 28s et 4m 47 peut être vue:
https://www.youtube.com/watch?v=kncjzyazftk
Divulgation: Cette publication est parrainée par Island Mountain Guides. Notre voyage en Islande a également été parrainé par Helly Hansen.









