顺其自然 – « Shun qi zhi couru »
Traduction: « Laisse la nature suivre son cours«
Ce dicton est venu définir les voyages de Ya Ting et moi pour les prochaines semaines lorsque je finirais par faire de l’auto-stop sur plus de 2500 kilomètres (plus de 1500 miles) à travers les provinces du Yunnan et du Sichuan en Chine.
La première fois que nous avons essayé l’auto-stop, c’était à Lijiang dans l’espoir d’atteindre les Gorges du Saut du Tigre. Il nous a fallu environ 30 minutes de marche le long de la route avec nos pouces levés avant qu’une camionnette ne s’arrête et nous propose de nous conduire la plupart du temps. Une fois qu’il nous a déposés à l’échangeur autoroutier à partir duquel nous avons choisi la route en direction Shangri-La, il nous a fallu deux minutes pour faire un autre trajet jusqu’au début de la randonnée dans les gorges.
Deux jours plus tard, nous avons terminé notre randonnée dans les Gorges du Saut du Tigre, culminant dans la ville de Qiaotou, prêt à nous diriger vers Shangri-La, à environ 186 km. Nous n’avions aucune idée du succès que nous essaierions à nouveau de faire du stop. Ya Ting n’arrêtait pas de répéter à quel point nous avions eu de la chance la première fois tout en ajoutant joyeusement que tout ce que nous avions à faire était «d’essayer et d’essayer» la deuxième fois.
À peine avait-elle nonchalamment levé le bras et levé le pouce qu’une voiture s’est arrêtée pour offrir un tour. Nous avons ouvert la porte sous le choc complet pour trouver notre amie Lilly de l’auberge de LiJiang à l’intérieur.
Quelles étaient les chances? Au moment même où nous avions besoin d’un tour, l’homme avec qui elle faisait de l’auto-stop s’est arrêté pour fournir.
Une chose qui m’a frappé, c’est la gentillesse du chauffeur.
Il a continué à s’arrêter à divers arrêts pittoresques afin que nous puissions prendre des photos, acheter de la nourriture et profiter de la balade en général.
Je ne savais pas que c’était comme ça que pouvait être l’auto-stop. Bien sûr, je l’avais fait d’une manière détournée dans Costa Rica et Java avant, quand quelqu’un s’arrêtait pour m’offrir un tour et je l’ai pris, mais cette fois c’était différent.
J’étais sur le bord de la route avec mon pouce levé, demandant ouvertement un tour au lieu d’en avoir un offert à moi.
En quelques heures, nous sommes arrivés à Shangri-La, et il s’est éloigné aussi rapidement qu’il s’était arrêté pour venir nous chercher, sans s’attendre ni même désirer des remerciements excessifs.
Cette nuit-là a été passée à Shangri-La, juste pour dormir plutôt que pour faire du tourisme, car malheureusement, la majeure partie a brûlé dans un incendie de restaurant l’année dernière.
La prochaine étape du voyage serait à Deqin, encore 4 heures sur des routes de montagne enneigées.
Dans la province du Yunnan, à cheval sur la frontière entre le Sichuan et le Tibet, Deqin est connue pour son incroyable environnement montagneux enneigé et ses fabuleux trekkings. Je n’en avais tout simplement pas assez à Tiger Leaping Gorge et j’avais entendu trop de bonnes choses sur Yubeng, accessible uniquement à pied ou à dos de mulet depuis Deqin.
Encore une fois, quelques secondes après avoir levé le pouce, une voiture s’est arrêtée. C’étaient deux membres d’une tribu minoritaire qui rentraient chez eux à Deqin avec une voiture pleine de palettes en polystyrène. De petites particules en ont plu partout sur la voiture, ressemblant à de la neige.
Nous avons informé le chauffeur de nos projets de randonnée dans Yubeng – un lieu sacré avec certains des plus beaux paysages de toute la province du Yunnan (ce qui en dit long!). Sa réponse fut simple : « Dans le ciel se trouve le paradis, et sur terre se trouve Yubeng ».
Nous avions environ 200 kilomètres à parcourir, écoutant sa musique traditionnelle et parlant de la météo.
Cela aurait dû être un mauvais présage évident lorsqu’un chien traversait la rue, empêchant le conducteur de le manquer. J’ai senti la bosse alors qu’il heurtait la voiture, se reculant, alors que nous roulions.
Quelque temps plus tard, il a annoncé : « S’il neige, nous aurons du mal à gravir la montagne ».
La navigation s’est déroulée sans encombre pendant les 130 premiers kilomètres, mais dès que nous avons commencé à prendre de l’altitude, la neige est arrivée de côté, recouvrant tout autour de nous et givrant la route.
La neige improvisée de la mousse de polystyrène à l’intérieur correspondait enfin aux grands espaces.
Au début, je me suis dit que tout irait bien, jusqu’à ce que nous croisions une voiture renversée. À quelques mètres de là, un homme aidait un homme âgé à se placer sur le bord de la route.
« Nous devons les aider ! » J’ai supplié. Le chauffeur a insisté sur le fait que nous ne pouvions rien faire et que la police serait bientôt là. Mon cœur a frappé ma gorge et mon pouls s’est accéléré. Les routes étaient étroites et sans balustrades, criblées de rochers à cause des glissements de terrain et du récent tremblement de terre.
« Ni pa ma ? (As-tu peur ?) demanda-t-il. J’étais, un peu, mais nous l’avons fait en toute sécurité à notre destination une heure plus tard. Fidèle à mes expériences précédentes, il a fait un arrêt rapide pour me montrer quelque chose qu’il pensait que j’apprécierais, à savoir la danse traditionnelle dans le centre-ville. Pas le genre touristique, mais le genre mis en place par les membres de la ville pour les autres citadins. C’était plutôt cool. Ils avaient des mouvements de danse impressionnants et des costumes ridiculement brillants et complexes.
J’avais lu (et on m’avait dit) que le trajet prenait de sept à 10 heures, mais il ne nous en a fallu que quatre, même dans ces conditions terribles. Plus tard, j’ai appris à apprécier l’auto-stop non seulement pour les gens incroyables que j’ai rencontrés, mais aussi pour le trajet beaucoup plus rapide et plus confortable.
Tout comme les chauffeurs précédents que nous avions eus, il nous a déposés sans s’arrêter pour nous laisser le remercier, et a conduit jusqu’à sa ville natale après nous avoir emmenés au temple Fei Lai (Flying), où nous restions la nuit avant nous dirigeons vers Yubeng.
Je me suis souvent demandé dans les temps qui ont suivi pourquoi les gens venaient me chercher. Je me demandais ce qu’ils en tiraient. Bien sûr, j’ai fourni autant de conversations que possible avec ma capacité limitée à parler chinois et ils ont eu la joie d’aider quelqu’un, mais j’avais toujours l’impression qu’ils donnaient bien plus que moi.
Peut-être qu’un jour, si je prends un auto-stoppeur, je comprendrai.
Avez-vous déjà fait de l’auto-stop ? Pensez-vous que je suis fou?
Deuxième partie —>
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